
صحيفة المدينة (300)
هذا ما قاله الشاعر القديم وأنا أقول كل من لاقيت هذه الأيام يشكو من المرور في الحج.. يشكو من العصى الغليظة التي يشهرها رجال المرور في وجوه السائقين.. يشكو من سحب السيارات لأن أي إحساس بمسئولية أو احترام لمشاعر أصحابها أو تقدير للأضرار الناشئة من سجنها وإلقائها في مكان مجهول وما يلقاه ذلك الغريب عن مكة من أبناء المملكة والمقيمين بها من الأخوة العرب القادمين من مختلف أطراف المملكة من أسلوب الكلام والألفاظ التي يمطرونها…
الاقتراح الذي طرحه بعض الكتاب في صحفنا وفي مقدمتهم الأخ الأستاذ عثمان حافظ وأخي أحمد محمد جمال بضرورة تحديد عدد الحجاج تخفيفا من هذا الضغط المتزايد على مناطق مناسك الحج كل عام وتمشياً مع الواقع الذي لا يحتاج إلى مكابرة وإصرار على قدرتنا وقدرة هذه المناطق على استقبال أعداد أكبر. هذا الاقتراح وجيه وفي محله لكنه صعب التنفيذ من ناحيتنا وربما كان مستحيلاً فبلادنا بلد إسلامي وحكومة إسلامية لا تستطيع أن تصدر قرارا بمنع حاج…
معالي الأخ الدكتور محمد عبده يماني من الشباب المتدين المحبوب في جميع الأوساط السعودية وخاصة أولئك الذين تتلمذوا على يديه في جامعة الرياض وجامعة الملك عبد العزيز وكنا وما زلنا نتطلع بعد أن خسرناه في جامعة الملك عبد العزيز أن تكسبه في وزارة الإعلام لا ليرجع بها إلى الوراء تزمتا وتعنتا ولكن على الأقل ليحتفظ بمستواها في المجال الترفيهي فلا تجرفها التيارات الجديدة وتمضي بها وراء أولئك المضللين الذين يزعمون أن الترفيه لا يتم إلا…
الاقتراح الوجيه الذي نشرته هذه الصحيفة للأديبة سهيلة زين العابدين حماد بتاريخ 24 / محرم / 1399ﻫ عن الخرائب والأطلال التي أصبحت تطل على بعض الشوارع الرئيسية في المدينة ومثلها بمكة المكرمة وتجدها من المدن التي شهدت التطور والتحسين والتوسعات ودعوتها لبنك التنمية العقاري كي يتبنى تعمير هذه الخرائب بواسطة الاقتراض 100٪. هذا الاقتراح جدير بالدراسة من البنك ومجلس إدارته فإن الحقيقة التي لا جدال فيها أن مشروعات التوسعة والتحسين أفرزت مباني خربة وقديمة وأطلال…
الشكوى من الهدميات وآثارها على الإسكان وتضرر السكان الذين لحقتهم الهدميات.. هدميات التوسعة والكبارى وفتح الشوارع شكوى لا تقتصر على مكة المكرمة ولكنها تقريباً في كثير من المدن وهذه جدة أخيراً بدأت تصرخ من الهدميات. ونحن لسنا ضد التطوير ولا ضد التجميل والتحسين ولا ضد السيولة النقدية وارتفاع أسعار الأراضي التي تهم بعض الناس ويلومونا على ما نكتبه من المطالبة بالرفق في مشروعات الهدميات واتهمونا بأننا نريد وقف عملية التطور والتقدم. نعم لسنا ضد شيء…
قبل أن أبدا الكلام عن الإعلان المتكرر التي تنشره الصحف عن اعتزام الشركة السعودية للكهرباء إبدال الذبذبة من 50 سايكل إلى 60 ودعوتها للمشتركين بملاحظة ذلك عند اقتناء الآلات الكهربائية الجديدة في مكة والطائف فقط. قبل أن أبدأ ذلك أعترف بأنني لست خبيراً في شئون الكهرباء ولكن بالعقل أتصور أن هذا سيكلف المواطنين كثيراً ولا أدري مدى النفع من هذا التبديل للذبذبة؟ وبالعقل أيضا أتصور أنه لا يوجد محولات للذبذبة كما يوجد محولات للڤولت ومعنى…
كلما ضمني مجلس مع الأخوة الموظفين لا يخلو هذا المجلس من شكوى أو تذمر من نظام الخدمة المدنية ومن فتاوى ديوان الخدمة المدنية وتحفز البعض للخلاص من العمل الوظيفي ما وجد إلى ذلك سبيلاً، فهذا يعد السنين ليتقدم بطلب التقاعد والآخر يتحدث عن ضيق العيش بسبب محدودية الدخل والتي يشكو من الجمود الذي ينقص عيشه فقد تجمد في وظيفته منذ أكثر من عشر سنوات ولا من منصف ولا من مقدر ورابع ينعى عمره الذي أفناه…
لست مع أخي وصديقي الأستاذ حسن قزاز في اقتراحه المنشور بجريدة عكاظ الغراء بصرف نسبة من التعويضات بصورة عاجلة ليتدبر أصحابها أمرهم ثم صرف الباقي مؤخراً.. نعم لست معه ولكنني مع المطالبة بصرف كامل التعويضات لأصحابها وقبل الهدم بعام على الأقل ليأخذ المالك تعويضه ويبنى البديل وليسكن المستأجر عاماً كاملاً بدون مقابل كتعويض غير مباشر ليتدبر أمره خلال هذا العام. أما إذا كانت ظروفنا المالية لا تسمح بالصرف الكامل فعلينا انتظار توفير الاعتمادات المطلوبة ووضعها…
نعم.. إن الحاجة ماسة إلى الكثير من القوانين التي تنظم عمليات الاستيراد الهائلة التي تنمو بلا ضوابط ولا قيود.. كما يقول الأخ الصديق الأستاذ محمد صلاح الدين في هذه الصحيفة يوم 15/2/99ﻫ فإن عملية الاستيراد أصبحت عندنا صورة من صور الفوضى يمارسها كل من هب ودب نتيجة للتسبب وعدم التزام المستوردين الكبار أو تحملهم أية مسئولية عما يستوردون، فلا قطع غيار ولا مهندسي صيانة ابتداءً من استيراد السيارات إلى استيراد أبسط قطعة فنية ولهذا لا…